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校园新闻

现在铁路年轻人都这样啊........
时间:2020/12/17 16:55:07 浏览:1691次

2020年,对于我们很多人来说

是极其不平凡的一年

回首即将过去的2020年

可能很多小伙伴们会说

“难”

但在铁路上有一群小哥哥们

在这一年里从未“服软”

今天小编就带大家去看看

这些从不“服软”的小哥哥们

如何走过2020年

让事情不再难


                                                                                                把服务打造成品牌



卢海豹是一名列车长

主要的工作是

负责处理票务、服务旅客

监督各岗位工作质量

以及安全正点地将旅客运送到站

卢海豹担当值乘的列车

运行时长超过13个小时

每次值乘作业

至少需要行走20000多步

大约15公里的距离

这一年

他服务重点旅客73次

解决旅客困难131次



参加工作以来

他在值乘工作之余

认真钻研业务

2014年在北京铁路局客运系统

列车组秋季比武中取得第二名好成绩

2015年在全路第五届客运系统

职业技能竞赛列车长组

竞赛中取得第五名好成绩

同年荣获

全路青年岗位技术能手荣誉称号

而且近几年

他不断学习、摸索、总结

带领班组创建了

“海跃服务组” 服务品牌


                                                                        汗水洒遍调车场


秦皇岛车务段连接员李任达


解编、瞭望、连挂

在这一系列标准熟练动作的背后

是李任达日复一日的学习和付出

今年以来

李任达作为一名连接员

安全解编列车达580余列

解编车辆7万余辆

作业勾数6300余勾



千里之行始于足下

合抱之木生于毫末

从参加工作以来

李任达一直是那个

认真作业、踏实学习的小哥哥

他在2017年

北京局集团公司技术比武调车组

获得第一名的好成绩

并在同年荣获

集团公司“标准化职工标杆”

集团公司“党员技术能手”

等荣誉称号

怎么样?

这样积极努力的小哥哥

你喜不喜欢?

 

                                                                      他用智慧保安全

石家庄工务段工长杜广厦


每天凌晨

0:20-04:20

是杜广厦夜间天窗作业时间

每个天窗点

他都要对线路、道岔等

进行养护维修

繁忙之际

一个作业点下来要走10余公里

今年以来

他徒步检查线路500余公里

检查道岔300余组

自工区成立以来

实现安全生产1085天



从参加工作到现在

刻苦学习业务知识的他

已经成长为业务技术骨干

他总结提炼出

《道岔竖切离缝整治六步法》

《弹条V型扣件改道作业流程》

多项作业法、作业流程

而且我们优秀的小哥哥

在2016年北京铁路局高铁技能竞赛

取得第一名好成绩

2016年铁路总公司高铁技能竞赛

取得第三名好成绩

同年荣获

“全路青年岗位能手”

“全路技术能手”

等多个荣誉称号

在2017年至2020年间

又先后荣获

全路“火车头奖章”

集团公司“新时代京铁榜样”

“河北省青年岗位能手”

“全国铁路劳动模范”

“集团公司京铁工匠”

全路“刻苦学习岗位成才优秀青年职工”

……


小编不再一一列举了

太多了

总之一个大写的“优秀”



                                                                  首席技师也可以很年轻

                                        

天津电务段工区副工长孙良禹


1个站16组道岔43架信号机

46个区段的信号设备

是孙良禹需要巡视维护的

作业覆盖区域

他主要的作业内容是对

道岔、轨道、信号机等

信号设备进行检测、维修、整治

今年以来

他检修道岔次数约1000组次

检修信号机次数共130余架次



这些年来

他努力学习、积极上进

从理论深度学习到实践操作锻炼

不断提升自己的业务技能

在2017年

北京铁路局电务系统

现场信号组技术比武

取得第一名的好成绩

2018年被北京局集团公司

聘任为首席技师

并且在2019年

他还先后荣获了

“全路青年岗位能手”

集团公司技术能手”

集团公司“尼红式青年”

……


                                                    

                                                                   机械车就是他的家人


北京大型养路机械运用检修段司机长陈占亮


陈占亮的工作内容是操纵着

大型养路机械车对铁路线路进行

机械化养护维修

一年中

每逢春暖花开的时候

他便整装出发

奔波在各大干线施工作业

等到寒冬腊月

才会收车修整



今年以来

他驾驶机械车安全运行

8700余公里

完成线路维修养护施工任务

450余公里

成为他这样优秀的大机司机

要脚踏实地钻研

稳扎稳打夯实基本功

多年来

陈占亮坚持每天刻苦学习

机械车理论、实操等知识技能

在2019年

铁路工电系统职业技能竞赛

大型养路机械司机比赛

他获得第四名的好成绩,

并且还获得了

“全路技术能手”

“全国铁路青年岗位能手”等殊荣


                                                        

                                                                      京铁工匠“走”出来


保定工务段工区工长刘崇


刘崇日常主要工作内容是

对线路、道岔等进行养护维修

在周围职工们的眼中

刘崇一直是一个

肯吃苦、擅钻研的人

今年以来

他负责盯控施工500余小时

徒步检查线路1000余公里

检查道岔300余组 

努力的付出也让他取得了

骄人的成绩

   2016年到2017年

他先后获得了

  北京铁路局“京铁工匠”

   北京铁路局“十大杰出青年”提名奖

北京铁路局“优秀共产党员”

等荣誉称号

并且在2018年至2019年间

先后在河北省铁道学会

发表多篇工务专业论文

获得二等奖

 小伙伴们

这些铁路上勇敢前行的哥哥们

用实际行动向我们展示了

年轻人该有的样子

2020年他们攻坚克难

现在的你是不是也

在追梦的路上

迈出了一大步!!

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